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砂浆在输送、喷涂过程中，由于各种原因可能会造成砂浆堵管现象。那么关于砂浆机械喷涂堵管原因您知道多少呢？堵管基本上是由以下几种原因产生的：砂浆配方问题、砂浆离析与在管道中停留时间太长、工作压力过高等等。砂浆配方问题出现的堵管，一般发生在使用初期，由于砂浆缺乏一定的流动性，使砂浆在输浆管内流动时摩擦力过大而造成堵管。这种现象的堵管一般发生在该批次砂浆初次使用的时候，其解决的方法可调整外加剂的品种或掺量，同时通过对胶凝材料的调整也可以获得较好的流动性，调整之后应进行试验论证，除需满足机械喷涂性能之外还需满足产品质量指标要求及砂浆成本的控制。胶管布置比较灵活，安装快捷方便，但泵送阻力较大，胶管价格也较高，承压能力也有限，一般适用于近距离泵送（垂直距离20m以内，水平距离40m以内）。

混凝土泵送过程中，砂浆不应浇筑到工程部位。泵送时要按施工工艺控制好泵送的速度、布料的均匀性、浇筑的厚度，便于施工工人振捣。如果输浆管接头密封有问题，也会导致接口处砂浆泌水，从而导致堵管现象的产生。使用地泵泵送施工时，布管、接管应该尽量以缩短管线长度，少用弯管和软管，向下布管时需注意水平管的长度，厂地受***可考虑在下坡位置增加两个90度的大弯头，接管时必须使用密封圈，确保管道不漏气、漏浆。

当混凝土泵送过程需要中断时，其中断时间不宜超过1h。并应每隔5～10min进行反泵和正泵运转，以防止管道中因混凝土泌水或坍落度损失过大而堵管。　泵送完毕后，必须认真清洗料斗及输送管道系统。再用与泵送混凝土成分相同配合比的水泥砂浆润滑混凝土泵和输送管道。混凝土缸内的残留混凝土若清除不干净，将在缸壁上固化，当活塞再次运行时，活塞密封面将直接承受缸壁上已固化的混凝土对其的冲击，导致推送活塞局部剥落。